È in pieno svolgimento un programma di analisi fluidodinamica computerizzata (CFD), in regime transonico, dell’architettura aerodinamica a quattro superfici portanti (4LS) del progetto T5T Rapide.
In questa innovativa architettura le componenti principali (ali, fusoliera, impennaggi, gruppo motopropulsore) oltre che per assolvere alla propria funzione specifica, come avviene nei velivoli convenzionali, sono progettate per interagire in modo significativo tra di loro lavorando insieme come un unico “sistema aerodinamico”.
Attualmente l’analisi CFD è focalizzata sulle interazioni in regime transonico tra le due ali in tandem e la fusoliera a corpo portante.
In allegato una immagine del campo di moto del profilo alare TRWS del T5T Rapide, isolato, in condizioni di regime transonico.